Localeando, por Jaime Villasana Dávila

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Bienvenido(a). LOCALEANDO es el nombre de este espacio de opinión administrado por Jaime Villasana Dávila. En él se abordan temas sobre el Administrador Municipal (City Manager), regionalismo, separatismo y autonomías, así como temas gubernamentales, municipios, casos de buenas prácticas, iniciativas ciudadanas y vínculos a otras fuentes de datos sobre los temas antes mencionados. Igualmente encontrarás artículos y ensayos que el autor ha publicado en diferentes medios.

 

Jaime Villasana Dávila se especializa en los temas de medición de desempeño en gobiernos estatales y municipales, el Administrador Municipal (City Manager), partidos estatales (locales) y movimientos/expresiones regionalistas. Es Director Operativo de la International City/County Management Association (ICMA) - sección Latinoamérica. Fue Secretario Técnico del Alcalde de Saltillo, Coahuila entre 1997-99. Ha coordinado campañas políticas y trabajado en la iniciativa privada, en el gobierno federal Mexicano y brevemente en el periódico El Norte (Grupo Reforma). Colaboró en el Fondo de las Americas para los Jóvenes Emprendedores de la OEA (Washington DC). Escribió para los periódicos Palabra (Grupo Reforma) y El Diario de Coahuila y ahora lo hace cada jueves para 10 Minutos, todos editados en Saltillo, Coahuila. Es miembro de la Red de Investigadores en Gobiernos Locales Mexicanos (IGLOM) y Co-fundador del grupo Ciudadanos por Municipios Transparentes (CIMTRA). Fue profesor de cátedra en el ITESM-Campus Saltillo. Es candidato a doctor en la Universidad del País Vasco (España) en ciencias políticas. Viajero frecuente, ha vivido en Saltillo, Monterrey, Mexicali, Ciudad de México, St. Catharines (Canadá), Tokio (Japón), Bilbao (España) y Washington DC. Radica temporadas en Saltillo y otras en Washington DC. Más información en la sección Trayectoria.

ARTICULO DE LA SEMANA

Aviaciones mexicanas

Artículo publicado el 29 de Julio, 2010

 

Narita, Japón.- Escribo este artículo en la mañana-tarde del martes (noche del lunes en Saltillo) en el aeropuerto internacional de Tokio (Narita). He pasado un buen rato esperando mi vuelo de regreso pues mi esposa salió en uno tempranero (11am) con destino a donde vive Obama, mientras el mío sale por la tarde (4pm) rumbo a tierras regias vía Houston.

 

El tiempo esperando no ha sido en vano; aprovecho para adelantarle a la chamba. En descansos tomo fotos a los aviones (¿mi nuevo pasatiempo?) y observo las personas que encuentro a mi paso al deambular ocasionalmente en este mamut de aeropuerto.

 

Entre tiempos me es inevitable comparar la industria aérea mexicana con la japonesa. La verdad estamos años atrás en muchos aspectos; número de aeropuertos, su calidad física, frecuencias de vuelos, etc. y vaya que Japón tiene apenas 20 millones más de habitantes. ¿La razón? En específico no la sé pues no soy experto en el tema, pero el sentido común me dice que por una mala política de Estado.

 

No cabe duda que desde la privatización de los aeropuertos y aerolíneas mexicanas (90s) ha habido avances. Lo malo es que son pocos y por ello esta industria no potencializa a otras relacionadas a ella.

 

De entrada, los vuelos intra-México siguen siendo muy caros. Volar de Monterrey a Chihuahua por Aeroméxico cuesta aprox. ¡430 dólares!. En Japón un vuelo afín en una aerolínea similar cuesta la mitad. Las aerolíneas mexicanas le echan la culpa a los altos impuestos que deben pagarle al gobierno y éste a las primeras por no ser eficientes. Círculo vicioso.

 

Una mala política de aviación, reflejada en boletos caros tiene muchos efectos; aeropuertos con poca inversión por la baja afluencia de viajeros, aviones más viejos debido a flujo de efectivo escaso, presencia de menos aviones y por lo tanto menos especialistas, industria aeronáutica limitada, etc.

 

Mientras en México los vuelos de alta afluencia (DF-MTY-GDL) se realizan en aviones medianos (B-737 y Airbus 320) con capacidad de 100-150 pasajeros, en Japón tales vuelos se hacen en aviones grandes (B-767 y B777) de 200-300 pasajeros. El día que volemos de MTY al DF en un B-777 significaría el resultado de muchas cosas como boletos a buen precio, poder económico de las personas, mayor flujo comercial y turístico interno, incremento de cadenas productivas, etc.

 

Urge entonces (esto sí lo dicen los expertos) una política de Estado efectiva para tener un mercado vibrante de aviación, aunque para el gobierno federal buena parte de la solución es la fusión de Aeroméxico y Mexicana. En realidad se necesita mucho más que eso.

 

Glosa: Hay que anotarle palomita a Banxico, quien recién anunció límites a la banca mexicana en cobro de comisiones. Ya era hora.

Para leer colaboraciones anteriores visitar la sección "Artículos"

PÁGINA DEL MOVIMIENTO PRO REPÚBLICA DE SIERRAMADRE

Para esta ocasión presento el link del Movimiento Pro República de Sierramadre que, en palabras de sus autores, es "una idea que busca convertirse en proyecto y destino. Representa la construcción pacífica y gradual de un Estado independiente, para el 2022, a partir de la unión de los ciudadanos que habitan actualmente los territorios conocidos como La Laguna, Coahuila, Nuevo León y Tamaulipas". Sin duda un nuevo movimiento regionalista al que no se le debe perder de vista. Aquí el link http://www.republicadesierramadre.org o haga clic aquí

GLOBAL CITY INDICATORS FACILITY (Indicadores Globales para Ciudades);  Esta iniciativa coordinada por diversos organismos internacionales y en operación desde 2006, busca establecer un sistema global de medición estandarizado en el cual pueda participar cualquier ciudad del mundo de más de 100 mil habitantes. Para un resumen en español de click aquí. GCIF es una muestra más de la importancia que toma esta herramienta de la admnistración, la cual en México comienza a abrirse camino. Un ejemplo es el Programa SINDES, el cual opera desde 2001.

PLAN PRELIMINAR DE TRANSPORTE ALTERNATIVO EN LA ZONA METROPOLITANA DE MONTERREY (ZMM)
La ZMM se suma ahora a un modelo de transporte alternativo de la cual las medianas y grandes ciudades mexicanas no pueden escapar debido al intenso tráfico que las atrapa. Chihuahua puso el ejemplo con su PSMUS. El DF, aunque no es municipio, también realiza esfuerzos. Ojalá otras ciudades caminen por este sendero. Haga click en el vínculo de abajo para descargar el plan.

Plan Preliminar ZMM

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"Nunca dudes que un grupo de ciudadanos conscientes y comprometidos puede cambiar el mundo...en realidad, es lo único que lo ha logrado". Margaret Mead, Antropóloga, (1901-1978).

"Dale el poder a un hombre y entonces lo conocerás". Proverbio Chino.

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"El pensamiento independiente es casi siempre impopular". Octavio Paz.

¡Nueva! SEPARATISMO; ACTO POR LA INDEPENDENCIA DE SAO PAULO, BRASIL
Fuente: ANSA Latina, 9 julio, 2010; Brasil tiene también algo de historia separatista y esta nota, sobre una manifestación de un grupo de paulistas que desean la independencia de su estado federal, nos lo demuestra. Ciertamente es una expresión micro pero existe y se manifiesta acobijado por las libertades democráticas brasileñas. Me pregunto si algo así sería igualmente tolerado en México. Al final y al cabo somos una democracia que tolera todo tipo de expresiones ¿o no?. Para leer la nota haga clic  aquí 

 
¡Nueva! TLAQUEPAQUE INICIARÁ PRIMERAS ACCIONES PARA CONSTRUIR CICLOVÍAS, ALINEADAS A UN PLAN METROPOLITANO DE MOVILIDAD URBANA
El gobierno municipal de Tlaquepaque presentará en los próximos días un plan donde se definen las acciones a realizar para construir ciclovías en el municipio, las cuales deberán ir alineadas al plan metropolitano de movilidad. Para leer la nota haga clic aquí Recientemente el gobierno estatal construyó una ciclovía en Guadalajara que, según especialistas, no cumple con los requisitos mínimos. Para leer una nota al respecto haga clicl aquí. Como sea, la Zona Metropolitana de Guadalajara avanza en este rubro lo que es de destacarse debido a la grave contaminación vehicular presente en esa zona.

¡Nueva! ACTUALIZACIÓN SOBRE EL ADMINISTRADOR MUNICIPAL EN MÉXICO
La figura del Administrador Municipal se deriva del concepto de City Manager. Su presencia se ubica en países como Chile, Canadá, EUA, Inglaterra, etc. En México sólo existe en Tijuana pero se debate su incorporación en Culiacán. En Coahuila se debatió en 2003-04. En el presente reporte podrá conocer detalles sobre esta figura administrativa y todo lo acontecido hasta abril de 2010 en México sobre este tema.

El Administrador Municipal en México; un recuento a 2010

Recientemente el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) recomendó en su reporte de 2010 incorporar la figura del "City Manager" en México. Puede descargar el reporte completo en http://www.imco.org.mx/ciudades2010/librocompleto.pdf
 
La forma de gobierno de Concejo-Gerente (Council-City Manager) se aplicó por primera vez en Staunton, Virginia, EUA, a principios del siglo XX aunque hay antecedentes previos. Para más información sobre el "City Manager y su origen en Staunton haga clic en el siguiente vínculo:
http://www.staunton.va.us/about-staunton/about-staunton   

¡Nueva! VIDEO DEL CLUB REGIONAL RIO GRANDE Y PÁGINA WEB RECOMENDADA 
En el segundo link se muestra un video elaborado por el Club Regional Rio Grande, un grupo que promueve los valores norestenses de México. Por otra parte, en 2010 el Movimiento Nacionalista Texano pretende llevar a cabo una consulta estatal entre sus conciudadanos, para preguntarles si desean que sus autoridades estatales organicen un referendum respecto a la independencia de Texas. 

Movimiento Nacionalista Texano (Texas Nationalist Movement)

Video sobre el Club Regional Rio Grande

¡Nueva! NOTAS SOBRE EL DEBATE DEL ADMINISTRADOR MUNICIPAL EN CULIACÁN, SIN.
 

La figura del Administrador Municipal está siendo debadita en la capital sinaloense como consecuencia de una iniciativa ciudadana por introducirla en el organigrama del gobierno municipal. Abajo puede descargar algunas de las notas que han sido publicadas en los medios locales. Si le interesa conocer más sobre el Administrador Municipal visite la sección "Publicaciones / Ensayos" y seleccione el artículo correspondiente. 

Un administrador urbano eficaz (Periódico Noroeste)

Esperan validen al Gerente Municipal (Periódico El Noroeste)

Regidores analizarán propuesta (Periódico El Debate)

Reporte de Resultados SINDES 2009

EL REGIONALISMO Y SEPARATISMO EN MÉXICO LLEGA A FACEBOOK
El regionalismo y separatismo en México se han trasladado a Facebook, un lugar al que pronto debían de arribar debido a su popularidad. Luego de abrirse paso en los foros de MSN a principios de la década, Facebook les ofrece más aplicaciones para una comunicación más efectiva. Haga clic aquí para visitar el grupo República Sierra Madre / de Río Grande que aparece en Facebook. En mi oponión este tipo de movimientos no debería asustarnos del todo. Este tipo de movimientos, pero reales, existen en todo país civilizado y además se les tolera y se les acoje, refutándoles mediante argumentos. En todo caso debemos ocuparnos por entenderlos y analizarlos. El México homogéneo impuesto por los regimenes anteriores a través de la educación y el discurso político comienza a convertirse en el México que siempre ha sido y será; un México plural y diverso en su cultura, ideas y aspiraciones. Esa es la realidad.

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